{"id":16256,"date":"2026-08-05T23:37:11","date_gmt":"2026-08-05T23:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dieselcargo.com\/?p=16256"},"modified":"2026-08-05T23:37:35","modified_gmt":"2026-08-05T23:37:35","slug":"el-margen-se-diluye-en-la-terminal-el-impacto-real-de-las-comisiones-bancarias-en-estaciones-de-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dieselcargo.com\/el-margen-se-diluye-en-la-terminal-el-impacto-real-de-las-comisiones-bancarias-en-estaciones-de-servicio\/","title":{"rendered":"El margen se diluye en la terminal: el impacto real de las comisiones bancarias en estaciones de servicio"},"content":{"rendered":"<p><em>El DOF del 27 de abril cambi\u00f3 las reglas para gasolineras: cuota de intercambio a cero. Una oportunidad de seis meses que no todas las estaciones est\u00e1n aprovechando.<\/em><\/p>\n<p style=\"padding-left: 80px;\">Para una estaci\u00f3n de servicio, el volumen es el rey, pero el margen neto es la m\u00e9trica de supervivencia. En un mercado donde cada centavo por litro cuenta, existe un drenaje financiero constante que suele pasar desapercibido: las comisiones por transacciones bancarias. Lo que para otros comercios es un costo transaccional m\u00e1s, en el sector gasolinero puede representar la diferencia entre operar con n\u00fameros negros o con p\u00e9rdidas silenciosas. Ahora hay una noticia que cambia el panorama: el Gobierno Federal acaba de actuar sobre ese costo.<\/p>\n<h4>La disposici\u00f3n que ninguna gasolinera puede ignorar<\/h4>\n<p>Con fecha 27 de abril de 2026, el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n public\u00f3 la resoluci\u00f3n que adiciona la Disposici\u00f3n 10\u00aa Bis a las reglas aplicables a redes de medios de disposici\u00f3n. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos: la cuota de intercambio \u2014el componente principal de la comisi\u00f3n en pagos con tarjeta\u2014 se reduce a cero en operaciones realizadas en gasolineras. La medida, coordinada entre el Gobierno Federal, la banca y empresas de vales, tiene vigencia de seis meses a partir de su implementaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El impacto es inmediato y cuantificable por medio de pago:<\/p>\n<table width=\"624\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"173\"><strong>Medio de pago<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\"><strong>Cuota anterior<\/strong><\/td>\n<td width=\"153\"><strong>Cuota nueva<\/strong><\/td>\n<td width=\"144\"><strong>Ahorro por transacci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"173\">Tarjeta de d\u00e9bito<\/td>\n<td width=\"153\">0.45% por transacci\u00f3n<\/td>\n<td width=\"153\">0% (eliminada)<\/td>\n<td width=\"144\">Aprox. $2.57 pesos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"173\">Tarjeta de cr\u00e9dito<\/td>\n<td width=\"153\">1.00% por transacci\u00f3n<\/td>\n<td width=\"153\">0% (eliminada)<\/td>\n<td width=\"144\">Aprox. $7.45 pesos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"173\">Vales (red abierta)<\/td>\n<td width=\"153\">0.45% por transacci\u00f3n<\/td>\n<td width=\"153\">0% (eliminada)<\/td>\n<td width=\"144\">Aprox. $2.57 pesos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"173\">Vales (red cerrada)<\/td>\n<td width=\"153\">Comisi\u00f3n variable<\/td>\n<td width=\"153\">Descuento directo<\/td>\n<td width=\"144\">Aprox. $1.10 pesos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Fuente: DOF, Disposici\u00f3n 10\u00aa Bis, 27 de abril de 2026 \u2014 Fiscalia C.I.F. (fiscalia.com\/publicaciones\/26170)<\/p>\n<h4>Lo que la disposici\u00f3n cambia y lo que a\u00fan queda pendiente<\/h4>\n<p>La Disposici\u00f3n 10\u00aa Bis elimina la cuota de intercambio, que es el componente principal de la comisi\u00f3n bancaria. Sin embargo, las estaciones deben tener tres puntos claros:<\/p>\n<ul>\n<li>Vigencia de seis meses: concluido ese plazo las condiciones deben ajustarse nuevamente al marco regulatorio vigente \u2014 la negociaci\u00f3n post-vigencia empieza hoy<\/li>\n<li>No elimina la comisi\u00f3n total: quedan costos de red, de terminal y servicios asociados que cada banco o adquirente gestiona de forma independiente<\/li>\n<li>Continuidad condicional: el Gobierno monitorear\u00e1 adopci\u00f3n digital, comportamiento de precios y costos operativos para decidir si la medida se extiende<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>&#8220;En un negocio de centavos como la venta de combustible, una comisi\u00f3n bancaria mal negociada se convierte en el socio mayoritario de tus utilidades.&#8221;<\/strong><\/p>\n<h4>C\u00f3mo aprovechar esta ventana regulatoria<\/h4>\n<p>Las estaciones que est\u00e1n capitalizando mejor este momento hacen tres cosas en paralelo:<\/p>\n<ul>\n<li>Promover activamente los pagos digitales mientras la cuota de intercambio est\u00e1 en cero \u2014 el ahorro va directo al margen operativo<\/li>\n<li>Implementar TPVs con conciliaci\u00f3n autom\u00e1tica integrada a controles volum\u00e9tricos para eliminar errores de dispersi\u00f3n de fondos<\/li>\n<li>Negociar desde ahora con su banco las condiciones post-vigencia, usando el volumen digital generado estos seis meses como palanca<\/li>\n<\/ul>\n<table width=\"624\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"624\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Dato DieselCargo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Con la Disposici\u00f3n 10\u00aa Bis vigente, una estaci\u00f3n que vende 200,000 litros mensuales con el 70% de pago con tarjeta puede dejar de perder entre 35,000 y 50,000 pesos mensuales en cuotas de intercambio. Dinero que antes financiaba al banco y que ahora permanece en la operaci\u00f3n. La pregunta no es si la disposici\u00f3n aplica: es si tu terminal ya est\u00e1 configurada para operar bajo el nuevo esquema.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La Disposici\u00f3n 10\u00aa Bis es temporal, pero la oportunidad que abre es real y est\u00e1 disponible hoy. Las estaciones que la aprovechen con disciplina llegar\u00e1n a la renegociaci\u00f3n post-vigencia desde una posici\u00f3n de ventaja. Las que no se enteren a tiempo seguir\u00e1n financiando comisiones que el regulador ya decidi\u00f3 eliminar.<\/p>\n<table width=\"624\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"624\">\n<p style=\"text-align: center;\">En DieselCargo vemos el suministro y la operaci\u00f3n de las estaciones de servicio como un todo, donde cada ineficiencia eliminada se traduce directamente en mayor liquidez para expandir tu negocio.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El DOF del 27 de abril cambi\u00f3 las reglas para gasolineras: cuota de intercambio<span class=\"read_more_area\"><a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/dieselcargo.com\/el-margen-se-diluye-en-la-terminal-el-impacto-real-de-las-comisiones-bancarias-en-estaciones-de-servicio\/\"> Ver m\u00e1s <\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16257,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16256"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16256"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16258,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16256\/revisions\/16258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselcargo.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}